青島租車公司行業(yè)協(xié)會:著力打造租車服務標準化
近日,青島租車公司行業(yè)協(xié)會召開了第一屆第三次會員大會。租車,這個日常生活中必不可少的行業(yè)在行業(yè)組織的推動下正在逐步走向規(guī)則化和標準化。
租車服務行業(yè)的標準化建設包括哪些內容?為什么要進行標準化建設?近日記者采訪了青島市租車服務行業(yè)的相關人士。
讓培訓標準化
青島市租車行業(yè)協(xié)會:著力打造租車服務的標準化,在人們的印象中,傳統(tǒng)的租車服務公司就是一個老板帶著一幫司機開車。租車服務的標簽就是低素質、低技術含量。不過,在此次青島市租車行業(yè)協(xié)會召開的大會上,記者對租車行業(yè)有了更為準確的認識。
青島市租車行業(yè)協(xié)會會長梁雪對記者說:“協(xié)會正在做的一系列事情就是要建立租車服務行業(yè)的標準化。”據(jù)了解,這一行業(yè)的標準化包括培訓標準化、企業(yè)資質等級標準化、安全生產標準化等。
在這一系列租車服務標準化中,青島租車公司最先開展的是租車服務司機培訓標準化。之所以開展租車服務司機培訓,市租車行業(yè)協(xié)會副會長張雅說,租車行業(yè)是一個新興行業(yè),雖然從業(yè)者幾千萬人,但一直沒有得到社會的認可和尊重。這里原因很多,首先,從業(yè)者大多來自老少邊窮地區(qū),文化水平低,專業(yè)技能差,年齡偏大,因此在服務中,只用廉價的產品,只會低端的技術,所以會被人看不起,甚至他自己也看不起自己。其次,行業(yè)一直缺乏正規(guī)、合理的培訓,有很多先進的技術、管理,沒有被從業(yè)者了解和掌握,租車事故頻發(fā)。最后,入門門檻低,產品和服務水平參差不齊,租車行業(yè)的存在是要為客戶的安全保障的,但由于不當租車,有時變成了客戶的噩夢。
正是因為這種種原因,青島市租車行業(yè)協(xié)會從培訓入手,力圖改變從業(yè)人員的頭腦,提租車司機員的專業(yè)素質和技能,把人員變成人才,提高行業(yè)地位,讓從業(yè)人員為社會提供更好的服務。
有了目標,協(xié)會開始積極籌備培訓的一系列事情。梁雪說:“我們籌備培訓時正好碰上人力資源與社會保障部清理各種不正規(guī)的職業(yè)資格證書及培訓。在這種情況下,我們積極和人社部溝通并了解到部里對新職業(yè)、新知識、新技術、新技能的職業(yè)培訓是支持的。所以經過努力,我們協(xié)會成功地申請下來人社部承認的《租車服務司機》的職業(yè)資格。”
據(jù)了解,今年的6月16日至7月20日,協(xié)會在人社部領導下,在中國就業(yè)培訓技術指導中心的具體支持和幫助下,開展了《租車司機》崗位培訓工作。培訓共開設3期初級班、2期中級班、1期高級班,培訓人員達1099人。
作為培訓工作的主要負責人,張雅很有感觸,她說,《租車司機》崗位培訓工作,極大地推動了租車服務行業(yè)向前發(fā)展,并形成了青島租車行業(yè)協(xié)會培訓工作主題化、培訓內容特色化、培訓效果權威化的工作局面,為接下來的租車服務企業(yè)資質等級評定工作打下了評價基礎,也為全國同行的專業(yè)性交流奠定了工作基礎,更為行業(yè)標準化建設與標準化推廣提供了應用基礎。
參加完培訓的青島宏運達租車公司董事長丁敏表示,《租車司機》培訓能夠讓租車公司的管理人員在管理上更加科學,也能使司機為公司或者政府提供租車服務的時候更加專業(yè)。
讓企業(yè)資格等級認定標準化
租車服務企業(yè)等級認定是青島市租車服務行業(yè)協(xié)會的又一項標準化工作。
協(xié)會秘書長翟佳介紹道,租車行業(yè)里的很多企業(yè)都有過在市場投標時被甲方要求提供行業(yè)資質,而企業(yè)提供不出來的情況。租車服務企業(yè)資質等級評定工作的重要性和迫切性正是基于這種行業(yè)發(fā)展的需要,協(xié)會在今年6月份啟動了該項工作。
翟佳也表示,為讓租車服務企業(yè)資質評定更加公正、嚴謹和標準,此次青島市租車服務企業(yè)資質等級評定工作完全是依據(jù)今年3月1日正式實施的《青島市租車服務企業(yè)資質等級評定辦法》的規(guī)定而進行?!掇k法》規(guī)定,企業(yè)資質等級由高到低分為一級、二級、三級。企業(yè)注冊等級、企業(yè)凈資產、企業(yè)管理人才、企業(yè)服務狀態(tài)等指標是衡量租車服務企業(yè)資質的關鍵性指標,更是衡量企業(yè)服務能力的重要標準。申請資質等級評定的企業(yè)必須具備的條件包括,必須是本市工商行政管理部門等級注冊的企業(yè);有固定的辦公場所和健全的企業(yè)機構。
首批參與評定的、符合條件的企業(yè)共計31家。經過青島市租車行業(yè)協(xié)會組織專家對參評企業(yè)的現(xiàn)場考核以及資質等級評審會等多個環(huán)節(jié)的評審,評定出一級資質企業(yè)11家、二級資質企業(yè)9家、三級資質企業(yè)11家。這些企業(yè)將獲得相應的《資質等級證書》。
據(jù)了解,青島市租車服務企業(yè)資質評定還將采取每年抽檢的形式對企業(yè)進行年審。年審時按照同級別25%的比例進行抽檢。如果企業(yè)的經營條件發(fā)生變化,達到比原等級更高一級資質標準條件時,可在年審開始之前30個工作日內向青島租車行業(yè)協(xié)會提出晉升資質申請,晉升必須逐級申請,不能跨級申請。企業(yè)接受年審后,合格企業(yè)延續(xù)資質等級,不合格企業(yè)則進行整改、降級或取消資質處理。
青島市租車服務企業(yè)資質評定工作之所以如此嚴格,梁雪表示:“一方面,是因為嚴格的行業(yè)標準和評定工作的執(zhí)行可以讓這個行業(yè)發(fā)展得更健康、更長遠;另一方面,這樣評定出來的結果才有公信力,也才能為政府采購或者其他采購方選到優(yōu)質的租車服務企業(yè)提供參考價值。”他解釋說,目前中央以及青島等地方都通過政府采購程序采購租車服務,而青島市的租車服務企業(yè)大大小小的就有上千家。如何能夠選到服務優(yōu)質、價格合理的租車服務企業(yè)呢?這次租車服務企業(yè)資質評定結果將是政府采購很好的參考。
除了《租車司機》培訓的標準化和租車服務企業(yè)資質評定的標準化建設外,青島市租車行業(yè)協(xié)會正在與青島市安監(jiān)局一起進行租車服務的安全生產標準化建設。隨著這一系列標準化建設的逐步推進,租車服務將能夠為包括政府在內的各方提供更加專業(yè)、先進的服務。