新能源與青島汽車租賃行業(yè)有何關系？我想很多人都會有這個疑問。

隨著社會的發(fā)展，新能源的出現已經可以應用在車輛的動力中，那么，車輛是選擇購買還是選擇租賃，就進入大家的討論之中。

國際油價的上漲讓青島有車的朋友感覺駕車出行也成了一種比較奢侈出行方式。而與此同時，針對這一市場矛盾，新能源環(huán)保車輛能否改變油價和汽車交通之間的矛盾呢？據相關人士指出，目前新能源汽車研究方向，中國國家的策略就是三橫三縱的模式，有純電動的模式，也有輕電能的模式，購買這些車的人有相當一部分是社會的環(huán)保人士，或者比較熱衷社會公益的人士，他們認為必須要有人用，包括消費者，中國普通消費者也能夠購買，我們必須為未來買單，未來怎么樣，我們作為一個普通社會公民，必須要有國家責任，公民的責任，企業(yè)要有一份企業(yè)的責任。

新能源上市以后的價格實在是有些高的離譜，在他的品牌里同類車應該達不到這個價格。第二個問題，使用的費用問題，第三保養(yǎng)費用問題，大家都知道一款汽車的保養(yǎng)費用是這款汽車的最終消費，一款汽車的使用并購買并不是最大的消費，那么現在新能源在我個人認為，它沒有十年到十五年是不可能達到服務配件、配套，包括維修比較完善的程度，不管你汽車發(fā)展到哪一步，如果這些服務沒有做到的話，老百姓消費的是空頭支票。我們今天所辯論諸多難題也許真的可以都得到改善，也真心地希望我們很多汽車生產企業(yè)能生產出換電池、充電就像加油一樣放電，這個時候我們消費者才會樂而從之。

由此可見，青島汽車租賃行業(yè)必然會出現新一輪的競爭，這個競爭就是針對新能源車輛的角逐。